حصة السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية تتراجع إلى 6% رغم توسع شبكات الشحن

أظهرت بيانات الربع الثاني من 2026 أن حصة السيارات الكهربائية بالكامل (BEV) من إجمالي مبيعات المركبات الخفيفة الجديدة في السوق الأمريكية بلغت 6%، بتراجع عن نسبة 7% في الفترة نفسها من العام الماضي.

تراجع مؤقت مرتبط بانتهاء الحوافز الضريبية

يُعزى هذا التراجع بشكل رئيسي إلى انتهاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي الذي كان يشجّع على شراء السيارات الكهربائية، ما أثّر على وتيرة المبيعات في المدى القصير. إلا أن مؤشرات أخرى تشير إلى تعافٍ تدريجي بدأ يظهر مؤخراً، مدعوماً بعروض تمويل وترويجية من الشركات المصنّعة نفسها، مثل عرض هيونداي على طراز Ioniq 9 بتمويل بدون فوائد لمدة 72 شهراً مع 3000 دولار كمكافأة نقدية إضافية.

البنية التحتية للشحن لا تتوقف عن التوسع

على صعيد موازٍ، تواصل شبكة الشحن السريع IONNA — المدعومة من تحالف شركات صناعة سيارات كبرى — التوسع بهدف الوصول إلى 30 ألف نقطة شحن سريع بحلول 2030 في الولايات المتحدة. كما تُظهر استطلاعات رأي حديثة أن 94.3% من مالكي السيارات الكهربائية الحاليين مستعدون أو شبه مستعدين لاختيار سيارة كهربائية أخرى كخيارهم القادم، ما يعكس أن التراجع الحالي في المبيعات مرتبط بعوامل السياسات والتسعير أكثر من ارتباطه برضا المستخدمين الفعلي عن التجربة نفسها.

المصدر: evchargingstations.com